l’Eoseas, j’en ai déjà parlé dans un autre article (« le paquebot du futur : l’Eoseas« ), est un bateau qui tente d’allier les énergies durables et le plaisir des croisières de plaisance. Je rappelle vite vite, qu’il a (entre autres) comme caractéristique, les panneaux solaires sur les fenêtres des chambres. Cependant, l’utilisation de très grandes voiles et donc très hautes comme alternative au moteur, n’est pas sans conséquences, car la hauteur empêcherait le paquebot d’aller dans certains grands ports du monde (Il ne passerait pas à New York notamment).
Mais aujourd’hui, même les immenses cargos se mettent au solaire pour limiter la consommation d’essence qui entraine d’importante quantité de gaz à effet de serre.
Mais quel lien avec le tourisme ?
En fait, j’aime à croire que si l’on est capable de faire fonctionner un cargo (et on s’entend bien sur le fait que c’est assez volumineux et lourd !), il serait tout à fait possible de faire la même chose avec des bateaux de plaisance. Non ?
Bien sûr, la technologie solaire nécessite beaucoup de place. L’Eoseas propose justement d’en installer sur les fenêtres pour ne pas gêner les clients et il est dur de dire (au niveau promotionnel) que l’on va réserver le pont supérieur pour des panneaux solaires et non plus pour le plaisir des passagers…
Mais, il y aurait peut être une niche à creuser pour enlever le plus gros défaut du paquebot du futur : de trop hautes voiles !
En tout cas, la tendance évolue et l’industrie marine prend une belle tendance vers le durable que ce soit pour le tourisme ou toutes autres activités !
Sur notre cher Canal du Midi, une péniche solaire a flotté pendant quelques années. Elle était un petit hôtel flottant et dans chaque port du canal faisait visiter son installation.
Le problème de cette installation fut le coût.
sûr que c’est cher mais l’évolution des technologies permettra peut être (et je l’espère) de combler cet autre défaut.