En tourisme, l’avion est la source la plus energivore et notamment par sa consommation en kerosene. Des compagnies aeriennes (tel Air Transat) reflechissent a l’optimisation des depenses energetiques des avions. Pour cela, elles changent les techniques d’atterrissage, allegent les appareils,…
Seulement voila, les energies fossiles continuent a disparaitre et si nous ne trouvons pas de solutions, il va etre de plus en plus dur de partir de l’autre c√¥te du monde !
Une solution ?
Bertrand Piccard et Andre Borschberg (tour du monde en ballon en 1999) ont fait le pari d’un avion 100% ecologique.
Le resultat : Le Solar Impulse !
Pas une seule goutte de carburant pour le faire fonctionner. Uniquement de l’energie solaire. Le pari est reussit mais le Solar Impulse est un message symbolique pour l’avenir egalement !
Bien s√ªr il est loin de remplacer toute la flotte aeroportuaire. Puis, heureusement pour Boeing et Airbus ! Il faut qu’ils rentabilisent respectivement leurs 777 et A380.. 
Puis, ses capacites sont encore limitees :
- Vitesse moyenne de 70km/h
- Volume du cockpit : 1,3 metre cube (on ne rentre pas beaucoup de monde…)
- Le rendement energetique des cellules photovoltaïques est de seulement 30%
- Pour eviter les depenses energetiques, les helices peuvent tourner de 200 a 400 tours/min
Mais, de voir des avions propres pour l’environnement est finalement possible. Au temps o√π l’on parle de redonner peut-etre du service aux dirigeables, le Solar Impulse reste une belle belle avancee pour l’aeronautique !
Apres tout, tous les « fous » de l’humanite sont devenus de grands inventeurs…